CSI•F se concentra ante la Generalitat para pedir la carrera profesional

 

El sindicato CSIF ha concentrado a sus delegados esta mañana a las puertas de presidencia de la Generalitat Valenciana para pedir el inicio de las negociaciones para la puesta en marcha de la carrera profesional.

La carrera profesional afecta a los 17.000 empleados públicos de la Generalitat Valenciana y supone el reconocimiento a la trayectoria y actuación profesional del personal funcionario y laboral, y supondrá una mejora retributiva.

A la concentración de hoy han asistido, además de la Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF), CCOO, IGEVA, STAS y UGT. Todos los sindicatos piden que la administración autonómica el inicio de las conversaciones para negociar la carrera profesional ya que existe un compromiso de que la carrera se aplique en la nómina de los empleados a partir de enero del 2010.

Actualmente la Administración está acabando de redactar el documento definitivo de la Ley de la Función Pública (que recogerá la carrera profesional). Sin embargo, la Generalitat no quiere comenzar a negociar la carrera hasta que la Ley sea llevada a las Cortes.

Esto supone, según las fuerzas sindicales, “un retroceso. Lo que queremos es que se comience a debatir ya la carrera de forma simultánea. De esta forma, se cumplirán los plazos y se podrá aplicar la carrera en enero del 2010”.

Tras la concentración, los representantes sindicales se desplazaron desde la Generalitat hasta la Conselleria de Administraciones Públicas para hacer entrega del documento consensuado por los cinco sindicatos para la carrera profesional. Desde la Conselleria manifestaron que en un plazo de una semana contestarán a las demandas sindicales.

(sacado del periódico El Periodic.com)

CSI·F manifiesta su indignación y repulsa por las manifestaciones realizadas por D. Miguel Ángel Rodríguez contra las Policías Locales en el programa Contracorriente" de Popular TV y anuncia acciones legales

Desde esta organización sindical, queremos manifestar nuestra más profunda indignación y repulsa por las manifestaciones realizadas por D. Miguel Ángel Rodríguez referidas a las Policías Locales y en especial a la de Madrid en el programa de su cadena “Contracorriente” emitido el pasado 7 de mayo.

En primer lugar, indicarles que somos los primeros en defender la libertad de expresión, entendida esta como la más absoluta libertad para expresar ideas y opiniones sin ningún tipo de censura. Ahora bien este derecho tiene unos límites, y de ningún modo bajo el mismo pueden ampararse los insultos, injurias y calumnias vertidas en la emisión del programa contra estos Cuerpos de Seguridad, sin que el conductor o moderador del debate interviniera exigiendo al Sr. Miguel Ángel Rodríguez el mismo respeto que él reclama

Es indignante que hasta en 6 ocasiones se le permitiera calificar de “chulos” a los componentes de la Policía Local y en especial a la Policía Municipal de Madrid, ignoramos si, como pregunto el Sr. Jorge Vestringe, “¿se encontraba bien?”. En cualquier caso su conducta muestra la educación y la catadura moral de esta persona …[sigue]

Las manifestaciones de Miguel Ángel Rodríguez objeto de la denuncia de CSI-F, a partir del minuto 20 de emisión.

Comunicado conjunto centrales representativas

Asunto: Urgente máxima difusión
Ante las informaciones publicadas en diversos medios de comunicación escrito, panfletos y demás publicidad repartida por distintos territorios, desde la Coordinadora Estatal de Policías Autonómicas y Locales queremos hacer llegar mediante éste escrito diversas cuestiones que, espero, aclaren y despejen definitivamente nuestro posicionamiento como Federación.
En primer lugar manifestaros que la FSC-CC.OO NO PARTICIPA EN LA MANIFESTACIÓN, en consecuencia NO ASISTIREMOS.
Segundo, CC.OO, UGT y CSIF no han prestado su consentimiento para la utilización de sus siglas para ser utilizadas en manifestaciones a medios de comunicación por parte de algunos dirigentes de COP y CSL, utilizadas exclusivamente con el animo de manipular a los policías.
Tercero, la actuación que requerimos de nuestras distintas federaciones, es la de comunicar a todos nuestros afiliados que antes de iniciar acciones de este tipo es necesario agotar las posibles vías de negociación y realizar una adecuada campaña de información ciudadana, antes de acudir a las movilizaciones que lo que hacen es perjudicar la situación de dialogo actual, en este sentido, podría peligrar la reunión que tenemos previsto celebrar el día 15 con el Secretario de Estado para la Seguridad Social.
Cuarto, la FSC-CC.OO no asumirá ningún gasto ocasionado con una acción en la que no participa, por lo que es importante comunicárselo a nuestras secciones sindicales para evitar posibles reclamaciones de dietas por desplazamiento, comida, etc., asimismo no facilitará ningún elemento publicitario que pueda ser utilizado como imagen de CC.OO en la manifestación (banderas, petos, pegatinas, etc.), por lo que aquel-los que quieran asistir deberán realizarlo a titulo personal.
Quinto, y ultimo, os enviamos para que le deis la MAXIMA DIFUSIÓN, los escritos que hemos realizado conjuntamente las tres centrales sindicales firmantes del Acuerdo de Unidad de Acción, como única postura oficial que debemos mantener.

Saludos.
Ramón Ordóñez Patón
Coordinador de Policías Autonómicos y Locales.

La grúa no podrá llevarse el coche por aparcar en zona azul

Un vehículo aparcado en zona azul sin la debida autorización no podrá ser retirado por la grúa aunque sí podrá ser multado, según una enmienda aprobada hoy en la Comisión de Interior del Congreso a la reforma del régimen sancionador en materia de tráfico, que ahora pasará al pleno de la Cámara Baja.

    La enmienda, presentada por CiU y que ha sido apoyada por el resto de grupos parlamentarios, sí autoriza a la retirada del vehículo cuando éste se encuentre aparcado en un estacionamiento reservado a discapacitados, ya que en este caso el coche mal estacionado obstruye o dificulta la movilidad de otros usuarios.

    Estacionar en estas plazas para discapacitados se considerará una falta grave, al igual que programar el navegador mientras se conduce, con multas de hasta 200 euros.

    Otro paquete de enmiendas introducido hoy a la nueva ley de Seguridad Vial limita las infracciones en las que se pierden puntos del carné.

    El titular del permiso no perderá cuatro puntos como hasta ahora en los casos de "conducción de forma negligente", por ser ambiguo y llevar a la confusión del conductor.

    Los conductores tampoco perderán puntos del carné, como sucedía ahora, por estacionar o parar en el carril-bus, en curvas, cambios de rasante, túneles, pasos inferiores o intersecciones.

    En estos casos el conductor podrá ser multado pero no verá reducidos sus puntos.

    Tampoco conllevará pérdida de puntos el exceso de velocidad en las autopistas de acceso a las ciudades, limitadas en muchos casos a los 80 kilómetros por hora, siempre que el vehículo no supere los 130 kilómetros por hora.

    Con el nuevo texto tampoco estará prohibido utilizar avisadores, aunque sí será sancionable colocar en el vehículo dispositivos que inhiben los propios sistemas de control de velocidad instalados por la DGT.

Además, sólo se podrá pasar la ITV a un vehículo si se está al corriente de pago del seguro obligatorio.

    De este modo, a la entrada en vigor de la ley, las estaciones de ITV pedirán la acreditación del seguro obligatorio en cada inspección.

    Durante la tramitación de la ley ya se habían introducido otras modificaciones al proyecto presentado inicialmente por el Gobierno.

    Entre ellas, la que acaba con la obligación de llevar en el coche toda la documentación, ya que deberá ser la Administración la que compruebe que el vehículo cuenta con todos los permisos.

    La obligación del conductor se limitará a tener todos los documentos exigidos por la Ley en regla y vigentes, pero no a llevarlos físicamente en el vehículo.

    En el procedimiento sancionador, se aumenta el descuento por "pronto-pago", que pasa a ser de hasta el 50 por ciento del importe de la multa que, además, podrá pagarse en el mismo momento de la denuncia y con tarjeta de crédito, acabando con un proceso farragoso para el ciudadano.

    La nueva Ley de Seguridad Vial, que se debatirá la semana que viene en el pleno del Congreso, obligará además al Gobierno a destinar todo lo recaudado por multas a políticas de seguridad vial, como supresión de puntos negros o sustitución de quitamiedos peligrosos.